Виновники — неопытные водители

Все чаще на дорогах виновниками дорожных происшествий, в которых нередко погибают люди, становятся водители со стажем вождения до двух лет. К сожалению, эта цифра неуклонно растет: если в январе 2010 года на дорогах республики по вине молодых водителей произошло девять дорожно-транспортных происшествий, то в 2013 году зарегистрировано 24 подобные аварии, в которых пострадали 37 человек.

 Уже в феврале текущего года на дорогах Коми произошло несколько ДТП именно с участием неопытных водителей. Так, 14 февраля в г.Ухте молодой человек, получивший водительское удостоверение лишь 9 февраля этого года, совершил наезд на пешехода, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Увидев пешехода, молодой человек просто не успел среагировать. Видимо, он забыл одно из главных правил движения по городу: при приближении к пешеходному переходу необходимо сбросить скорость движения и пропустить пешеходов, находящихся на нём.

18 февраля в Княжпогостском районе молодой человек, находясь за рулем отечественной «двенашки», выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомашиной МАЗ. При этом ни водитель, ни пассажир легковушки не были пристёгнуты ремнями безопасности. К тому же на всех колёсах автомашины были установлены разные типы резиновых покрышек. Самоуверенность привела к тому, что оба молодых человека в настоящее время находятся в больнице с травмами.

Однако, наиболее трагический случай произошёл 24 февраля в Сыктывдинском районе. В 18 часов 30 минут молодой человек, управлявший автомашиной ВАЗ-21099, при выполнении манёвра обгона выехал на полосу встречного движения. В силу своей неопытности он не смог правильно оценить дорожную ситуацию и столкнулся с двумя двигавшимися во встречном направлении автомашинами. В результате ДТП водитель «девяносто девятой», которому было всего 18 лет, скончался от полученных травм при госпитализации. Как выяснилось, молодой человек получил водительское удостоверение в июне прошлого года.

В молодом возрасте совершается больше ошибок, молодые слишком эмоциональны, не допускают критики. К сожалению, юношеский максимализм - непозволительная роскошь для тех, кто взял на себя ответственность управлять автомобилем. Нередко начинающие водители переоценивают свои способности. Ввиду отсутствия опыта у новичков нет внутреннего контроля скорости, а также нет устойчивого понимания, когда уже пора начинать тормозить. Из-за этого новички нажимают на педаль тормоза поздно и резко, от чего возникает занос.

Также небольшой опыт вождения не позволяет водителю совершать такие опасные маневры, как обгон. Статистика дорожных аварий показывает, что большинство трагедий происходит при несоблюдении порядка совершения маневра обгона. Так сложилось, что дороги республики не позволяют автомашинам двигаться в несколько рядов, и, чаще всего, обгон сопряжен с выездом на полосу встречного движения. Этот обгон требует особого внимания. Прежде чем приступить к действию, необходимо убедиться, что нет знаков, запрещающих обгон, и горизонтальная разметка позволяет выполнить маневр с выездом на полосу встречного движения. Оценивая дорожную обстановку, необходимо обратить внимание на скорость обгоняемого транспорта и его длину. При малой разнице в скоростях или обгоне длинномерного транспортного средства вы рискуете совершить слишком растянутый обгон, который потребует значительного свободного пространства дороги.

Уважаемые участники дорожного движения, особенно молодые водители! Сотрудники Госавтоинспекции предупреждают вас о необходимости соблюдать осторожность при управлении транспортным средством, всегда быть внимательными на дороге.

Информация
с сайта 11.gibdd.ru