По самому прогрессивному методу

В Прилузском районе близ поворота на с.Занулье работниками сыктывкарского ООО СПК «Темп-Дорстрой» проводится капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения Чебоксары-Сыктывкар от 640 до 653 километра.

На этом участке производится восстановление основания дорожной одежды методом холодной регенерации с добавлением щебня, цемента и битумной эмульсии. Нижний слой асфальтобетонного покрытия устраивается из крупнозернистой асфальтобетонной смеси толщиной в семь сантиметров, верхний - из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной в четыре сантиметра, хорошо зарекомендовавшего себя на дорогах республики. Следует отметить, что его применение на сегодняшний день является самым прогрессивным методом восстановления асфальтобетонного покрытия. В отличие от обычных асфальтобетонов его жесткая каркасная структура обеспечивает передачу нагрузки с поверхности в нижележащие слои через отдельные крупные частицы каменного материала, непосредственно контактирующего друг с другом. Тем самым достигается существенное снижение возможных деформаций покрытия. Напомним, что устройство верхних слоев дорожной одежды из щебеночно-мастичного асфальтобетона практикуется в республике с 2008 года.

Кроме этого, укрепляются обочины, производятся работы по вырубке деревьев и кустарников в полосе отвода, ремонтные и укрепительные работы на водопропускных трубах, переустраиваются разрушенные посадочные площадки автобусных остановок, в частности, планируется установить два новых металлических автопавильона. Работниками проводится замена существующих дорожных знаков и металлического барьерного ограждения на новые, будет наноситься разметка проезжей части.

Как сообщил начальник производственно-технического отдела ООО СПК «Темп-Дорстрой» А.Б.Боярченко, планируемая сдача объекта в эксплуатацию намечена на 20 июля 2013 года.

Екатерина КОКАНИНА.
На снимке: участок ремонтируемой дороги.
Фото автора.